试驾长安第二代UNI-T:全系1.5T,配8155芯片!
【有车试驾】3年时间,长安UNI-T就迎来了它的第二代车型 ,车辆在2月中旬的时候已经正式上市,售价在159-199万之间,和老款相比 ,第二代UNI-T最大的变化主要集中在内饰上,且值得一提的是,新款UNI-T取消了0T+8AT的动力版本 ,目前只有5T+7DCT的动力组合。
最后说说第二代UNI-T的长安全新域控平台CIIA0+,同样基于高通骁龙8155芯片,让下电后OTA升级、智能电源管理自动预警、车辆故障自诊断和远程诊断 ,联动车身域 、车控域等上百项功能得以实现,且可以自由组合,同时也为将来“黑”科技的扩容与搭载预留了空间。
第二代UNI-T ,在同级或同价位的日系SUV面前,不仅仅有着更大、显示效果更细腻的屏幕 。 第二代UNI-T智能座舱 同时,第二代UNI-T还在同级别内率先采用了8155旗舰级座舱芯片。更强大的算力,让车机系统操作更顺畅 ,而且支持的功能也更加丰富。
虽然第二代长安UNI-T并没有大刀阔斧的改革,并且还取消了0T车型,但在8155芯片、最新车机系统及各项新增功能得加持下 ,其智能化体验会有明显的进步 。同时,新车对外观 、内饰设计细节的优化调整,也更加符合年轻消费者的个性化需求 ,加上10万出头的售价,相信其市场竞争力能够得到进一步提升。
10万油车怎么选?新款长安逸动上市值得买吗?
1、款长安逸动在10万级油车中值得购买,其价格、设计 、配置及智能化表现均具备竞争力 ,具体分析如下:价格优势突出,性价比显著2026款长安逸动官方售价79-99万元,限时优惠后价格下探至29-49万元 ,显著低于主流新能源轿车及同级燃油车。
2、万油车选择要点 品牌与口碑:优先考虑口碑好、市场认可度高的品牌,如大众 、丰田等,它们在质量稳定性和售后服务方面通常表现出色 。 车型级别:可根据需求选择,轿车操控性好 ,适合城市通勤;SUV通过性强,空间较大。 动力与油耗:动力要满足日常驾驶,同时关注油耗 ,经济实用。
3、长安逸动值得购买 。以下是对长安逸动是否值得购买的详细分析:性价比突出 长安逸动在性价比方面表现优秀。它提供了丰富的配置和强劲的动力,但价格相对较低。例如,2024款车型全系标配蓝鲸NE5T高压直喷发动机 ,最大马力达到170匹,零百加速仅需3秒,这样的动力表现在同级别车型中非常出色 。
长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇
或许 ,很多年轻人首先想到的是长安UNI-T,作为长安汽车高端序列产品,UNI-T的设计一直是C位般的存在 ,热度居高不下,深得年轻用户喜爱;另外,新近换代的XR-V关注度也不低,相比老款XR-V ,新车让人耳目一新,颇具活力。 那么对于向往旅游的年轻人,长安UNI-T、本田XR-V这两款车究竟怎么选?今天我们就来聊聊。
UNI-T的市场表现更证明 ,长安汽车UNI引力高端序列的到来,犹如给长安品牌向上这个“存钱罐”,存入一枚“大金币 ”。根据规划 ,未来5年将会有5款UNI产品序列下的新车问世,其中包括SUV及轿车两类不同车型 。
十几万的新能源车已经开始“卷”底盘了?实测长安启源A07
那么回到这台长安启源的驾驶体验上,其实我原本以为 ,作为一台20万以内,主打稳重 、大气的家用增程车,应该是没什么驾驶质感的。但是我开了这几天下来 ,虽然它的动力,在新能源里绝对称不上出色,百公里大概7秒多,不过感觉长安在这台车的底盘调校上 ,还是下了很多功夫。
款长安启源A07底盘在同级别车型中表现较为出色 。它采用了先进的底盘调校技术,能为驾驶者带来良好的操控体验和舒适感受。首先,其底盘悬挂系统经过精心设计。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 ,能够有效过滤路面颠簸,保证车辆行驶的平稳性 。
万级纯电、混动中大型轿车,似乎除了比亚迪的两款车型 ,再没有太多更好的选择。不过,越来越卷的中国市场是不允许有车型领域的空白的,因此长安汽车集团推出了长安启源A07 ,定位为中大型轿车,先享预订价18-18万,有增程式混动和纯电动两种动力形式 ,下面一起来看看它的整体试驾表现。
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我是西蒙号的签约作者“放单教”
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文章不错《试驾新款长安入职视频(长安轿车试驾)》内容很有帮助