【起动机接线方法,起动机接法视频】

拖拉机的发电机,启动马达,蓄电池,电流表,钥匙开关怎么接?最好有图...

1、起动线路：起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。

2 、机动车的电瓶、启动马达、电流表、发电机、调节器、保险、大灯（用电设备）、起动开关（钥匙）等按照下列图解连接安装，拖拉机与机动车安装原理一样。

3、点火开关1接马达上的电瓶正极，2接用电器的电源，3接发电机正极，有的还要通过电流表，4接马达电磁开关的细柱，发电机输出3根线，最粗的接点火开关3 ，同时接调节器+级，发电机F接调节器F，还有一根就是搭铁线接调节器外壳。

4、农用四轮拖拉机与机动车接线原理相同，发电机、调节器、电流表、电瓶、启动马达、电器、启动开关等连接示意图如上。

5 、如上图所示。注意电流表是串联于电路中。点火开关上的线接起动机上的小接头。

1、方法如下：启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。接正极的应该有标志，仔细看看接线柱附近，应该找到带+的，一个接电瓶正极，另一个接启动开关。

2、首先，电瓶的正极（+）应牢固地连接到马达上最粗的电源线上，而负极（-）则需要接地（搭铁）。马达有两个接头，一个粗线连接电瓶正极的主电线，另一个则与点火开关相连。

3 、马达和电瓶是不能直接接线的，必须要加控制器。

单缸柴油机启动马达线的接法如下：电池与马达主电源连接正极连接：使用粗电缆将电瓶正极直接连接到起动机的大齿吸接线柱（主电源端），此接线柱为马达的主要供电入口。负极连接：将电瓶负极接地，或直接连接到马达外壳（若马达无专用负极接线柱，可接在机壳金属部分）。

首先从蓄电池正极接一根粗导线，把它接到启动马达的吸铁开关上空余的螺柱，吸铁开关上有两个最粗的螺柱，仔细看其中有一个螺柱已经接了一个导线引到启动马达的内部了。不正极导线接到没有使用的螺柱。再从正极上面接一根细的导线连接到启动开关，再从开关接到启动马达的吸铁开关上有一个细小的螺柱。

接下来，从蓄电池正极再接一根细导线，将其连接到启动开关。然后从启动开关引出细导线，连接到启动马达吸铁开关上的一个细小螺柱。这一步骤确保了启动过程中的电流控制和保护。最后一步是从蓄电池的负极接一根粗导线，连接到启动马达外壳的固定螺柱。这样就完成了单缸柴油机电起动线路的接法。

- 将启动马达通过螺栓固定在柴油机机体上，拧紧螺栓时要按照一定顺序，确保马达安装牢固。螺栓拧紧程度要适中，过松可能导致马达松动，影响启动；过紧则可能损坏机体或马达部件。- 连接马达的电源线，要注意正负极的连接正确。如果接反，可能导致马达无法正常工作甚至损坏。

下面是一个示例，展示了柴油机起动电路的连接方式：电瓶的正极通过最粗的电线连接到马达，负极则直接连接到车身，马达有两个接线柱：一个粗线连接至电瓶正极的主线，另一个连接到点火开关。小接线柱则连接到启动位置的点火开关上。

1、这种小马达有两个接线端子，就是尾部伸出来带圆孔的两个金属片，所以两根线直接接在这两个端子上面就可以了，这种马达是直流马达，需要用直流电才可以运转，一般是5伏的电压。

2、叉车启动马达的接线方法如下：红色线：这是电源线，需要直接接通到蓄电池。黄色线：这是钥匙开关的二档线，连接发电机磁场以及大灯、仪表等线路。白色线：这是启动线，连接到马达启动或者启动继电器。

3 、接着，启动马达与电瓶通过启动器相连，启动器有四个接线点：粗螺丝一端接电瓶正极，另一端接启动器；细螺丝一端接启动开关，另一端则接地。最后，电瓶正极连接启动机磁力开关（通常为大螺丝），负极则连接启动机的搭铁点。

4、起动机一般是单线，即，M端子与S端子接蓄电池正极，前盖安装止口接触发动机为负极，有的存在负极接线，比如39MT。

5、叉车启动马达的接线通常涉及三根主要线路：电源线、钥匙开关二档线、启动线。以下是具体的接线说明：电源线：颜色：红色功能：直接接通到蓄电池，为启动马达提供电能。接线位置：应连接到蓄电池的正极。钥匙开关二档线：颜色：黄色功能：控制发电机磁场以及大灯、仪表等线路的通电情况。